PC210-10 cara benar Mengganti Filter Return Hydraulic tank

Salam Alat Berat Klik link DownLoad Aplikasi UT CONNECT 👇👇👇👇👇👇👇 https://unitedtractors.onelink.me/AfI4/776ccb58 Langsung Download dan INSTALL Aplikasi UT CONNECT di SMARTPHONE Anda Nikmati Kecanggihan dan Kemudahannya #Makintau Nanti saya Share Cara Registrasi dan Cara Penggunaanya... ☕☕☕☕☕☕☕☕☕ Salam Alat Berat Klik link DownLoad Aplikasi UT CONNECT 👇👇👇👇👇👇👇 https://unitedtractors.onelink.me/AfI4/776ccb58 Langsung Download dan INSTALL Aplikasi UT CONNECT di SMARTPHONE Anda Nikmati Kecanggihan dan Kemudahannya #Makintau atau #makintahu Nanti saya Share Cara Registrasi dan Cara Penggunaanya... ☕☕☕☕☕☕☕☕☕ Salam Alat Berat Follow Instagram https://instagram.com/ujang_suhendar Fungsi utama dari filter oli hidrolik adalah untuk menyaring fluida hidrolik, dan semua jenis kotoran tidak dapat dihindari dalam sistem hidrolik. Sumber utamanya adalah: kotoran mekanik yang tersisa dalam sistem hidrolik setelah dibersihkan, seperti regangan, pasir cor, terak solder, pengarsipan besi, cat, cat kulit dan keripik kapas, dan seterusnya, di luar sistem pengotoran hidrolik, seperti melalui lingkaran pengisian bahan bakar dan debu-bukti ke dalam debu; kotoran dalam proses kerja, seperti pecahan segel yang dibentuk oleh tindakan hidrolik, Gerakan membuat serbuk logam yang dihasilkan abrasi relatif, cairan minyak menghasilkan metamorfosis oksidasi koloid, Asphaltene, alat pengikat dan sebagainya. Pengotor di atas yang dicampur dengan minyak hidrolik, dengan tindakan siklik minyak hidrolik, akan memainkan peran yang merusak, secara serius mempengaruhi kerja normal sistem hidrolik, seperti membuat komponen bergerak relatif dari komponen hidrolik antara celah kecil (dalam total) dan throttle lubang kecil dan kartu celah mati atau diblokir; menghancurkan film minyak antara bagian yang bergerak relatif, menggores permukaan celah, Meningkatkan kebocoran internal, mengurangi efisiensi, meningkatkan panas, memperparah efek kimia minyak, membuat metamorfosis minyak. Menurut statistik produksi, sistem hidrolik kegagalan lebih dari 75% disebabkan oleh pencampuran kotoran dalam minyak hidrolik yang disebabkan, sehingga pemeliharaan minyak bersih, mencegah pencemaran minyak, sistem hidrolik sangat penting. Oli filter dapat ditempatkan pada beberapa posisi di sirkuit hidrolik. Inlet filter dipasang pada reservoir atau pada line menuju pompa. Strainer lebih dipilih untuk dipasang pada tempat ini karena tidak serapat high-pressure filter. High-pressure filter melindungi valve yang sensitif pada sistem. Selalu ditempatkan setelah pompa dan ciri-cirinya adalah memiliki housing yang tahan tekanan tinggi. Return line filter ditempatkan pada line kembalinya oli ke reservoir. Sistem ini memiliki kelemahan utama bahwa oli disaring setelah meninggalkan sirkuit. Tipe filter ini dipasang pada low pressure housing atau memiliki tipe spin-on. Sistem aliran penuh menyaring semua aliran yang bersirkulasi pada sistem hidrolik. Karena alasan ini, sistem aliran penuh merupakan sistem hidrolik yang paling umum digunakan. Aliran normal mengalir dari sisi luar elemen filter menuju bagian tengah filter. Ketika tersumbat, tekanan oli akan naik disekitar bagian luar filter dan membuka bypass valve. Permukaan filter berfungsi sebagai penyaring contaminant. Element umumnya dibuat dari kertas berpori yang diperlakukan secara khusus dan dilipat untuk meningkatkan luas permukaan. Tipe ini merupakan tipe yang paling umum digunakan. Partial flow atau sistem bypass menyaring sebagian oli yang mengalir melalui sistem. Sistem ini mengandalkan aliran oli yang mengalir berulang-ulang untuk membersihkan oli dengan baik. Sistem ini digunakan hanya pada aplikasi khusus saja dan keunggulannya adalah dapat membuang contaminant dengan ukuran yang sangat halus. Bypass valve mencegah meningkatnya tekanan. Seluruh filter memiliki sebuah bypass dengan diberi tanda aliran oli seperti IN dan OUT. Perawatan filter adalah faktor yang sangat penting untuk memperoleh umur hidrolik sistem yang panjang. Mengabaikan filter akan berakibat kerusakan yang cepat pada sistem. Inspeksi visual tidak akan menunjukkan apakah oli mengalir melalui bypass kecuali saluran bypass dilengkapi indikator atau sensor, untuk menghindari aliran melalui bypass yang tidak terdeteksi, filter harus secara berkala diservis. Ikuti spesifikasi pabrik mengenai interval servis yang direkomendasikan dan pergunakan filter dengan ukuran micron rating yang sama. Beberapa filter dilengkapi indikator yang akan memberitahukan operator untuk membersihkan atau mengganti element. Perlengkapan ini merupakan pressure gauge sederhana yang menginformasikan operator apabila terjadi hambatan atau kenaikan tekanan akibat filter tersumbat. TETAP SEMANGAT TETAP JAGA KESELAMATAN #ReturnFilter #PC210 #THEMECHANICHE